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ミニとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニとプレオプラスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   スバル  プレオプラス
VS
6.5万円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 13.5万円111.8万円
プレオプラスの相場表を見る
3260 中古車掲載台数 278
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 認定中古車保証2年付/クラシックトリム/LED/弊社下取り車/1オーナー/クルーズコントロール/カープレイ/ETC車載器付き/インテリジェントセーフティ/MINIドライビングモード/パーキングアシスト/バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 1オーナー 禁煙 ペッパーPKG ナビ Bカメラ

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー ホワイトレザー シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 認定2年保証 1オーナー 後期モデル 純正ナビ バックカメラ 前後パークディスタンスコントロール LEDヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    299.8万円

  • ミニ ミニ ローバー 左H エアコン付

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニ ワン プッシュスタート ETC付

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速マニュアル車

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ペッパーパッケージ JCW18AW インテリジェントセーフティ レーダークルーズC SPORTモード Bモニター LEDヘッド

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 全国2年保証/AppleCarPlay/AndroidAuto/MINIConnectedスマホアプ/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ/デジタルキープラス/Fシートヒーター/アダプティブLEDヘッドライ/パノラマビュー/パーキングアシスト

    本体価格
    299.9万円

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    38万円

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    28.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ/TV・アイドリングストップ

    本体価格
    26.6万円

  • スバル プレオプラス 660 

    本体価格
    78.1万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L L 元社用車 ナビ LEDヘッドランプ オートライト ワンオーナー キーレスエントリー アイドリングストップ オートマチックハイビーム パンク修理キット 障害物センサー(フロント リヤ) 保証書 2WD

    本体価格
    106.7万円

関東
1107
193.3万円
関西
588
170.8万円
東海
597
195.2万円
北海道
43
122.9万円
九州
327
204.2万円
東北
114
160.5万円
北陸・甲信越
157
184.5万円
中国
207
189万円
四国
120
188.1万円
地域別台数
関東
84
55.4万円
関西
19
60.1万円
東海
24
46.8万円
北海道
27
66.7万円
九州
40
51.5万円
東北
35
47.3万円
北陸・甲信越
29
47.7万円
中国
14
49.6万円
四国
6
44.3万円

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ミニとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スバル  プレオプラス
365万円616万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1998 排気量(cc) 658
156~258 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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