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ミニとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スズキ  Kei
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
3243 中古車掲載台数 195
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT フェイバードトリム マルチトーンルーフ ステア&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ドライビングアシストプラス パークアシストプラス ワイヤレスチャージ ハイビームアシスト

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア フェイバリットスタイル クールパッケージ 純正HDDナビ Bluetooth 純正15インチアルミホイール 禁煙車 Bluetooth キーレスエントリー MTモード付オートマチックシフト フロントフォグランプ

    本体価格
    52.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    46.2万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 純正ナビ バックカメラ インテリジェントS ペッパーPKG 前後ドライブレコーダー オートライト HID シートヒーター スマートキー アイドリングストップ 純正AW15インチ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス ドライビングモード 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 整備付

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ACC 純正ナビ バックカメラ CarPlay リアPDC ハーフレザーシート ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト 横滑り防止 電動パーキングブレーキ ETC 純正16インチAW Bluetooth

    本体価格
    254.3万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 HDDナビ バックカメラ 本革巻ステアリングホイール 障害物センサー キーレス LEDヘッドライト MTモード付AT

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP 6MT世界限定2000台(日本限定200台)

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ ローズウッド エディション 5ドア DCT 純正ナビ 純正16AW PDC バックカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト ハーフレザーシート オートライト レインセンサー

    本体価格
    195万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ACC 純正18インチ 禁煙車

    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    13万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 4WD ターボ ナビ 地デジ 純正RECAROシート キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
1123
198.5万円
関西
582
176.7万円
東海
565
191.6万円
北海道
49
131.3万円
九州
339
194.7万円
東北
110
150.7万円
北陸・甲信越
163
181.8万円
中国
197
192.1万円
四国
115
183.7万円
地域別台数
関東
55
34.5万円
関西
24
38.7万円
東海
14
35.5万円
北海道
21
30.4万円
九州
24
35万円
東北
19
41.1万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
14
39.1万円

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ミニとKeiのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スズキ  Kei
365万円616万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1998 排気量(cc) 657~658
156~258 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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