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ミニとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ミニとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 14.8万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
3349 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 60イヤーズ エディション DCT 車検R8.9/60周年特別仕様車/DCT/60Years専用茶革シート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ミラーインETC/衝突軽減/ペッパーパッケージ/

    本体価格
    200万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラシックトリム・アップルカープレイ・バックカメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・ヘッドアップディスプレイ・デジタルメーター・前後PDCセンサー・コンフォートアクセス・ミラー型ETC・F56

    本体価格
    322万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 走行104289キロ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社展示試乗車 禁煙車両 認定中古車 FAVOURED TRIM 18インチアルミホイル ステアリングホイールヒーター ナノクホワイト/ブラックルーフ JCWスポーツシート

    本体価格
    333万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア REMUSマフラー・3DデザインFrカーボンリップ・18incアルミ・シートヒーター・ETC・カーボン製オーバーフェンダー・H&Rスプリング・iidスペーサー

    本体価格
    359.2万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーパッケージ 禁煙車 メーカーナビ ドライブレコーダー HIDオートライト LEDフォグ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC 純正17AW パドルシフト 革巻きハンドル

    本体価格
    156.4万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6MT BC車高調 TITAN7 社外マフラー

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT ナビゲーション LEDライト オートワイパー 純正15インチホイール オートライト ETC車載器 限定車ヴィクトリア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ スマートキー ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    105.5万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ワンオーナー車・純正HDDナビ・LEDヘッド

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    90万円

関東
1146
197.4万円
関西
607
175.2万円
東海
611
193.1万円
北海道
48
126万円
九州
330
198.1万円
東北
119
160.6万円
北陸・甲信越
150
177.7万円
中国
219
196.5万円
四国
119
188.4万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ミニとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  アルテッツァジータ
365万円616万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1998 排気量(cc) 1988~2997
156~258 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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