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ミニとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
3206 中古車掲載台数 12
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム シートヒーター ACC ワイヤレス充電 ステアリングヒーター 純正HDDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス 純正17AW アップルカープレイ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパー 社外ナビ Bカメラ テレビ ETC ブルーツース対応 DVD再生

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム・17インチAW・純正HDDナビ・バックカメラ付

    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 純正ナビ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ステアリングヒーター・キーレス・Bluetooth・アダプティブクルーズコントロール・認定中古車

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ/雹害車/ETC/純正アルミホイール/Bluetooth対応/オートエアコン/キーレス

    本体価格
    85.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパー  ジョンクーパーワークスカラー 

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 夏冬タイヤ/純正ナビ/バックカメラ/取説

    本体価格
    109.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ナビ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT ナビゲーションパッケージ ドライビングアシストパッケージ クルーズコントロール コンフォートアクセス パークソナー バックカメラ ETC ユニオンジャックテールライト 純正15インチAW

    本体価格
    201.3万円

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    本体価格
    117万円

関東
1118
198.6万円
関西
573
175.4万円
東海
560
191.3万円
北海道
48
129.3万円
九州
331
195.5万円
東北
108
148.6万円
北陸・甲信越
161
181.6万円
中国
191
191万円
四国
116
183.5万円
地域別台数
関東
4
110.9万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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ミニとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  スプリンターカリブ
365万円616万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1998 排気量(cc) 1587~1762
156~258 最高出力(馬力) 110~165
FF 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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