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ミニとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ミニとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
3261 中古車掲載台数 237
  • ミニ ミニ クーパー  ジョンクーパーワークスカラー 

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパー HIDヘッドライト ペッパーホワイト ルーフブラック 純正AW ポータブルナビ ワンセグTV

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ホワイトレザーシート・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 禁煙車 ベスキン/ベージュ シート&ハンドルヒーター AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ バックカメラ 前後障害物センサー レーンキープアシスト ETC2.0 整備付

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 禁煙車/純正ナビ Bluetooth/AUX/アイドリングストップ/電格ミラー/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/オートライト/ビルトインETC/アイドリングストップ/MTモード付AT

    本体価格
    151万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT 純正ナビ

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット ドライビングモード パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン 衝突軽減ブレーキ コンフォートアクセス 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT アプッルカープレイ付

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT フロント・リヤ・サイドエアロ付  1年保証

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼル 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    439.8万円

関東
1124
199.1万円
関西
585
176.4万円
東海
571
191.6万円
北海道
49
131.3万円
九州
341
194.7万円
東北
112
152.3万円
北陸・甲信越
164
182.5万円
中国
200
193.4万円
四国
115
185万円
地域別台数
関東
79
332.8万円
関西
14
325.4万円
東海
26
341.7万円
北海道
33
330.7万円
九州
28
393.3万円
東北
27
370.1万円
北陸・甲信越
14
352.9万円
中国
10
372.6万円
四国
6
415万円

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ミニとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  ランドクルーザー80
365万円616万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1998 排気量(cc) 3955~4476
156~258 最高出力(馬力) 135~215
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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