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ミニとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  GR86
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 207.2万円795万円
GR86の相場表を見る
3340 中古車掲載台数 578
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ワンオーナー 純正ナビ Bluetoothオーディオ LEDオートライト クルーズコントロール パドルシフト ツートンカラー ドライブセレクト JCWステアリング 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    80.8万円

  • ミニ ミニ ワン イエローline イエローミラーカバー

    本体価格
    48.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS オープンカー HID AT アルミホイール 盗難防止システム ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニ クーパー 走行距離37000km シートヒーター 純正15インチアルミホイール オートエアコン キーレスエントリー CD再生 M/Tモード フロントフォグ 電動格納ミラー スペアキー 取扱説明書 フロアマット

    本体価格
    43.4万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 純正ナビ バックカメラ Bluetooth MINIドライビングモード LEDヘッドライト 純正15AW ETC 純正アームレスト 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正ナビ・純正バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・サラウンドビューモニター・オートライト・オートワイパー・アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニ ワン クロスオーバー 1年保証 車検令和9年2月 6MT ETC 純正オーディオ フォグ ルーフレール

    本体価格
    46.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT クラシックトリム 18インチ純正アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 天井張替済レッドインテリアコーデ/黒革シート変更済

    本体価格
    34.7万円

  • ミニ ミニ ワン CD ETC ナビ テレビ 電格ミラー

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    308.5万円

関東
1149
196.6万円
関西
594
173.5万円
東海
607
191.4万円
北海道
48
125.8万円
九州
340
199万円
東北
116
157.8万円
北陸・甲信越
153
178.9万円
中国
215
194.4万円
四国
118
190.1万円
地域別台数
関東
193
321.8万円
関西
95
323.8万円
東海
111
329万円
北海道
13
334.5万円
九州
56
333.6万円
東北
17
349.3万円
北陸・甲信越
31
325.2万円
中国
43
320.2万円
四国
19
310万円

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ミニとGR86のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  GR86
365万円616万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998 排気量(cc) 2387
156~258 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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