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ミニとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 49.8万円398万円
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3029 中古車掲載台数 12
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 後期 クラシックトリム ドライビングアシストPKG マルチディスプレイメーター ライトPKG 純正16インチアルミ Bluetooth再生 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    235.9万円

  • ミニ ミニ クーパー キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ カロツェリアHDDナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    183.4万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 前後ドラレコ B モニター Bluetooth

    本体価格
    222万円

  • ミニ ミニ クーパー ホワイトシルバーメタリック ブラックルーフ キーレスエントリー ナビ ETC 6速AT オートエアコン

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ACC 純正18AW レースチップ 禁煙

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニ クーパーS パークレーン マニュアル6速HIDヘッドETC革シートシートヒーター 社外17インチ ブリッツ車高調 社外マフラー

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア LED ヘッドライト/ETC ルームミラー/スポーツ シート/オートAC/17AW

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 限定車アイスブルー 純正HDDナビ 純正18インチホワイトAW 社外Bカメラ コンフォートアクセス LEDヘッドライト カバナシートカバー

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ブリック レーン エディション DCT ユーザー直接買取 ワンオーナー 限定車 LEDヘッドライト 純正17インチAW フローティングホイールキャップ 衝突軽減ブレーキ ブラックレザーシート ドラレコ前後 アンビエントライト 純正HDDナビ

    本体価格
    233.5万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
1016
188.2万円
関西
551
161.3万円
東海
519
187.4万円
北海道
50
141.2万円
九州
338
183.7万円
東北
94
154.9万円
北陸・甲信越
141
185.1万円
中国
195
187.3万円
四国
125
164.5万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
201.5万円
九州
2
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
365万円620万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1998 排気量(cc) 2994~3598
156~258 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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