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ミニコンバーチブルと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルと300Cの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   クライスラー  300C
VS
15万円649万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
307 中古車掲載台数 49
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT PDC・AppleCarPlay・バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス アップルカープレイ白革シート2年保証

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT ユニオンジャック幌 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    649万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープンナビバックカメラ地デジTV

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車電動オープンゴリラナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 5速MT オープン ナビ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS MINIユアーズPKG ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    263万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車電動オープンカー禁煙車本革

    本体価格
    69.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター ETC

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    119万円

  • クライスラー 300C 3.5 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 2.7 SRT8スタイル LEXANI22in

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    99.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300C SRT8 カムシャフト バルブリフター交換済み

    本体価格
    138万円

関東
144
219.6万円
関西
63
252.5万円
東海
41
248.4万円
北海道
7
197万円
九州
27
232万円
東北
4
142.8万円
北陸・甲信越
10
238.3万円
中国
7
335.2万円
四国
4
218.3万円
地域別台数
関東
16
127.9万円
関西
11
119.4万円
東海
5
144.1万円
北海道
3
157.3万円
九州
2
149万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
6
94.9万円
四国
2
117.5万円

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ミニコンバーチブルと300Cのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   クライスラー  300C
464万円585万円 新車時価格 398万円738.2万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1998 排気量(cc) 3517~6059
163~231 最高出力(馬力) 249~431
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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