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アテンザワゴンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンと300Cの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   クライスラー  300C
VS
30万円229.9万円
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中古車相場 35万円465万円
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362 中古車掲載台数 42
  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S フルセグ/パドル/クルコン/HID/スペア/ETC

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ HIDPKG 禁煙 ナビTV Bカメ クルコン BOSE

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 ディーゼル車 純正SDナビ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革/衝突軽減/ナビ/レーダークルコン/RVM

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 保証付 ディーゼル 純正SDナビ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート RVM シートヒーター レーダ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザワゴン XD L Package ワンオーナー シートH レダクル 19AW

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    48.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 最終型ナビ360°カメラTV黒革BOSE衝突軽減

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    70万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ ETC 革パワーシート クルコン

    本体価格
    62万円

  • クライスラー 300C SRT8 HEMI6.1 brembo 専用シート SRT鍛造AW

    本体価格
    144.8万円

関東
129
94.3万円
関西
41
90.9万円
東海
85
85.5万円
北海道
12
126.5万円
九州
38
88万円
東北
20
95.7万円
北陸・甲信越
12
93.2万円
中国
22
112.5万円
四国
3
154.3万円
地域別台数
関東
20
139.4万円
関西
7
76万円
東海
3
134.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
2
64万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
103.5万円
四国
1
95万円

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アテンザワゴンと300Cのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   クライスラー  300C
250万円419万円 新車時価格 398万円738.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1997~2488 排気量(cc) 3517~6059
155~190 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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