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CX-5とミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 30.2万円620万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 281
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25型ナビ 360° 電動Rゲート 19AW

    本体価格
    293.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ ブレーキホールド シートヒーター

    本体価格
    226.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 BOSE ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ CX-5 ブラックトーンエディション 衝突軽減ブレーキ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ターボ

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SKY ACTIV BTオーディオ 革 BOSE  ETC

    本体価格
    93万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ハンズフリーリフトゲート BOSEサウンド

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    307.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純ナビ パノラマ フルセグ ドラレコ前後

    本体価格
    237.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    123.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ポーラベージュシート/17マルチスポークAW

    本体価格
    126.9万円

関東
969
225.8万円
関西
457
233.9万円
東海
483
215.3万円
北海道
196
200.2万円
九州
427
225.9万円
東北
207
199.4万円
北陸・甲信越
297
231.8万円
中国
245
225.6万円
四国
86
209.2万円
地域別台数
関東
128
208.5万円
関西
64
243.2万円
東海
30
267.6万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
284.6万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
4
147.3万円

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CX-5とミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ミニ  ミニコンバーチブル
246.2万円422.5万円 新車時価格 342万円568万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1998
155~230 最高出力(馬力) 136~231
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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