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ミニコンバーチブルとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとセドリックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  セドリック
VS
25万円590万円
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中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
316 中古車掲載台数 103
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 車検整備付 修復歴なし 正規ディーラー車 ETC付き レザーシート タイミングチェーン ステムシール交換

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS コンバーチブル ターボ 社外アルミホイール

    本体価格
    62.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン後期モデル禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー・モルトブラウンレザー・シートヒーター・アクティブクルーズコントロール・純正HDDナビ・バックカメラ・PDC・純正17インチAW・コンフォートアクセス・LEDヘッドライト・ミラーETC

    本体価格
    317万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ 純正AW Bカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ペッパーP HUD グレーレザー 17AW ACC Fシートヒーター MINIYOURSイルミネーテッド ウィンドディフレクター コンフォートアクセス

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT クロス/レザーシート/ヒーター Yoursソフトトップ パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー コンフォートアクセス アクティブクルコン 18インチホイール 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    292万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス harmankardon ドライビングアシスト HUD

    本体価格
    419.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン17インチアルミ

    本体価格
    69.9万円

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    209万円

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    本体価格
    175万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV パールツートン ビックバンパー

    本体価格
    238万円

  • 日産 セドリック SGLエクストラ L20後期型AT車 330系332型

    本体価格
    330万円

  • 日産 セドリック GL レザートップ

    本体価格
    278万円

  • 日産 セドリック ブロアム TCターボ/室内車庫保管中/ワンオーナー/後期型

    本体価格
    175万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV ワイドボディ力スタム全塗装

    本体価格
    200万円

関東
150
212.9万円
関西
58
210.4万円
東海
36
261.3万円
北海道
8
209.4万円
九州
28
271.3万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
12
250.9万円
中国
11
285.4万円
四国
7
276.1万円
地域別台数
関東
39
155.9万円
関西
10
80.9万円
東海
9
207万円
北海道
11
174.3万円
九州
8
109.6万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
13
182.8万円
四国
7
94.7万円

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ミニコンバーチブルとセドリックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  セドリック
464万円589万円 新車時価格 299.9万円555万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1998 排気量(cc) 2495~2987
163~231 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニコンバーチブルの中古車は316台、セドリックの中古車は103台掲載しています。
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