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ミニコンバーチブルとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとセドリックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  セドリック
VS
16.5万円598万円
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中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
330 中古車掲載台数 95
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ オートライト LEDヘッドライト レインセンサー ETC コンフォートアクセス アイドリングストップ リアコーナーセンサー

    本体価格
    155.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT CLASSICTRIM LEDヘッドライト 純正18アルミホイール コーナーセンサー コンフォートアクセス シートヒーター ディスプレイメーター 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン レーンディパーチャーウォーニング

    本体価格
    298.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車

    本体価格
    78.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 ブラックアイ スポーツボタン

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ユーザー買取車両/ワンオーナー/スペアキー有/R5・6・7記録簿付/オープンカー/白色レザーシート/Bluetooth接続/USB/バックモニタ/クルコン/クリアランスソナー/シートヒーター

    本体価格
    402万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 6ヵ月走行無制限保証 プッシュスタート

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ユーザー買取 禁煙 ACC 純18AW 黒革シート

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー  APP ACC ドライブモード ETC シートヒーター LEDヘッドライト 前後コナーセンサー UJテールレンズ リアカメラ 純正16インチアルミ

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT フェイバードトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション バックカメラ PDCセンサー レザーパワーシート シートステアリングヒーター LEDヘッドライト ハーマンカードン ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT サテライトグレー内装 Pepper・カメラPKG

    本体価格
    269.9万円

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    応談

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    98万円

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    本体価格
    266.9万円

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    240万円

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    本体価格
    117.9万円

  • 日産 セドリック オープンカー 430改 パレードカー 国宝級 L20エンジン搭載 フロアAT

    本体価格
    応談

関東
143
199.5万円
関西
73
216.4万円
東海
35
298万円
北海道
11
145.7万円
九州
29
292.1万円
東北
6
147万円
北陸・甲信越
18
355.9万円
中国
11
282.8万円
四国
4
315.3万円
地域別台数
関東
35
161万円
関西
9
115.1万円
東海
11
194.8万円
北海道
11
178.5万円
九州
7
94.1万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
8
206.6万円
四国
10
116.8万円

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ミニコンバーチブルとセドリックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  セドリック
464万円589万円 新車時価格 299.9万円555万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1998 排気量(cc) 2495~2987
163~231 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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