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ミニクラブマンとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A3スポーツバック
VS
12.8万円568万円
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中古車相場 19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
876 中古車掲載台数 364
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 認定中古車/クラブマン/メルティングシルバー/禁煙車/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/ETC付/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/フォグランプ/AUTOライト/AUTOワイパー

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ファーストパッケージ 

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 特別仕様車 AppleCarplay バックカメラ ETC

    本体価格
    285.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ リアカメラ クルコン LEDヘッドライト  リアセンサー ミラー内蔵ETC コンフォートアクセス Bluetooth マルチファンクションステアリング

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ワンオナ純正前後ドラレコナビ地デジDVD

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D コンフォートアクセス バックカメラ リア障害物センサー スルーローディングシステム アクティブクルコン LEDヘッドライト/フォグランプ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    154万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー PODIUMオリジナルリフトアップキット・オリジナルチッピング塗装ヘッドライト・新品ヘッドライトレンズ・新品15インチブロックタイヤ・ETC

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正アルミブラック塗装

    本体価格
    35.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D バックカメラ リア障害物センサー LEDヘッドライト/フォグランプ ホワイトターンシグナルライト 17インチアルミホイール/ブラック 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    58万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    333万円

関東
343
165.6万円
関西
151
171万円
東海
145
176.6万円
北海道
19
159.4万円
九州
88
154万円
東北
47
153.3万円
北陸・甲信越
30
166.1万円
中国
29
163.8万円
四国
24
103.7万円
地域別台数
関東
129
260.8万円
関西
67
268.6万円
東海
62
271.6万円
北海道
9
176万円
九州
32
202.1万円
東北
14
233.8万円
北陸・甲信越
22
201.3万円
中国
19
311.3万円
四国
10
226.9万円

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ミニクラブマンとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A3スポーツバック
290万円615万円 新車時価格 310万円580万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1984
102~306 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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