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ミニクラブマンとJCを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ダッジ  JC
VS
14.9万円550万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
811 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ディーゼル車・インテリジェントセフティ・追突回避軽減システム・アダクティブクルーズコントロール・追突警告・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・シートヒーター・アンビエントライト・LEDライ

    本体価格
    193.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ アダプティブクルーズコントロール ETC バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 社外ナビ フルセグTV ETC キセノンライト クローラムインテリア パドルシフト ターボ車 ツートンカラー 純正16インチAW

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    42.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 茶色革シート シートヒーター アイドリングストップ クルーズコントロール 革巻きステアリング 純正ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー ミラー型ETC 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ドライビングモード バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス スルーローディングシステム 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    272万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 禁煙 ペッパーPKG バックカメラ リアセンサー 純正ナビ LEDヘッドライト スマートキー2個 Bluetooth ETC 純正17インチアルミ フォグライト オートライト 電動パーキングB ブラックルーフ

    本体価格
    172.8万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション 正規認定中古車 保証整備付 ナビ アダプティブクルーズコントロール ETC ドラレコ バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー

    本体価格
    350万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD プレミアムプラスパッケージ シートヒータ 革シート アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー ミラーETC ドライビングモード リアモニター コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    301.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

関東
319
155.1万円
関西
147
178.9万円
東海
130
183.8万円
北海道
17
138.5万円
九州
82
159万円
東北
44
146.6万円
北陸・甲信越
18
154万円
中国
32
179.6万円
四国
22
141.9万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニクラブマンの中古車を探す

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ミニクラブマンとJCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ダッジ  JC
290万円615万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1498~1998 排気量(cc) 2735
102~306 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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