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ミニクラブマンとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとグランデプントの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フィアット  グランデプント
VS
14.9万円550万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 43万円
グランデプントの相場表を見る
814 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクラブマン クーパー パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙車 ワンオーナー ドライビングモード バックカメラ クルコン コンフォートアクセス スルーローディングシステム 車高調/BILSTEIN 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    232万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション 4WD 世界限定299台・ワンオーナー・最大出力306ps・JCWスポーツシート・アクティブクルーズ・ヘッドアップディスプレイ・パドルシフト・バックカメラ・前後PDC・衝突軽減ブレーキ・18インチAW・ETC・禁煙車

    本体価格
    402万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ リアカメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 前車追従クルーズコントロール 純正17インチホイール オートライト オートワイパー パーキングアシスト

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD クラシックトリム シートヒーター 純正18インチアルミ   シルバールーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    319.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クーパークラブマン/ユーザー買取車/フルセグTV/社外17インチアルミホイール/ETC/スマートキー/社外ナビ/HIDヘッドライト/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    17.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 自社保証付き/ETCスタッドレス4本付

    本体価格
    41万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ハーフレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG 青革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
323
156.7万円
関西
141
179.3万円
東海
132
179.2万円
北海道
15
131.6万円
九州
85
158.5万円
東北
46
144.1万円
北陸・甲信越
18
165.1万円
中国
32
169.5万円
四国
22
124.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクラブマンの中古車を探す

グランデプントの中古車を探す

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ミニクラブマンとグランデプントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フィアット  グランデプント
290万円615万円 新車時価格 179万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1498~1998 排気量(cc) 1368
102~306 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクラブマンの中古車は814台、グランデプントの中古車は1台掲載しています。
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