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ミニクラブマンとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとエコスポーツの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フォード  エコスポーツ
VS
12.8万円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 52.8万円
エコスポーツの相場表を見る
879 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブルーノート トーキョー エディション 特別仕様車 LEDヘッド レザー Bカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー クルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス スルーローディングシステム LEDヘッドライト ETC2.0 整備付

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブバン 後期/2人乗り/DEAN15インチ/パナソニックSDナビ/地デジ/バックカメラ/BTオーディオ/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD SR アイボリーレザー 電動フロントシート

    本体価格
    201万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クルコン Bカメラ オートAC プッシュST

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー プッシュスタ-ト ETC ドラレコ 社外アルミ HIDライト ノ-マルアルミ付 走行13100キロ

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ペッパーPKGコンフォートアクセス

    本体価格
    167.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT モルトブラウンレザーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/PDCフロント&リア/クラシックトリム/マルチディスプレイメーターパネル/ワイヤレス充電/AppleCarpray/Bluetooth/ETC

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ・バックモニター・レザーシート・純正17インチアルミ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・HIDヘッドライト・ETC・ドライブレコーダー・取説保証書・ワンオーナー

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 背面タイヤ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

関東
342
166.7万円
関西
148
165.3万円
東海
155
171.6万円
北海道
24
159.5万円
九州
76
165.4万円
東北
52
152.4万円
北陸・甲信越
34
164.9万円
中国
24
140.6万円
四国
24
92.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
52.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクラブマンの中古車を探す

エコスポーツの中古車を探す

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ミニクラブマンとエコスポーツのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フォード  エコスポーツ
290万円615万円 新車時価格 246万円253万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1498~1998 排気量(cc) 1497
102~306 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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