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ミニクラブマンとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  セイバー
VS
18万円562万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
800 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 認定中古車 2年保証 17インチブラックAW アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リヤカメラ 前後センサー 衝突軽減 USB コンフォートアクセス

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー /禁煙車/ペッパーパッケージ/純正HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ前後/ETC/オートLED/LEDフォグ/純正17インチAW/シートカバー/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス スルーローディングシステム アクティブクルコン LEDヘッドライト/フロントフォグランプ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 17AW クリーンディーゼル アシストブレーキ ACC 8AT バックカメラ+リアPDC 純正ナビ シートヒーター Pバーガンディー シルバールーフ ワンオーナー 禁煙 MINI NEXT認定中古車

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー OPカラー(スターライトブルーメタリック) ペッパーパッケージアクティブクルーズコントロールバックカメラリアPDCセンサーLEDヘッドライト&フォグランプMINIドライビングモード

    本体価格
    189.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 後期モデル 高圧ポンプ ローダウン

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS20ターボ・ナビ・バックカメラ・L 

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー キーレス プッシュスタート パドルシフト シルバールーフ 純正アルミホイール ETC AUX フォグランプ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 禁煙車 ワンオーナー車 Bluetooth ナビ クルーズコントロール プッシュスタート アイドリングストップ オートライト フォグランプ 電動パーキングブレーキ ドラレコ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 禁煙 ワンオーナー 後期 ペッパーPKG アダプティブクルーズ インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス LEDヘッド パークディスタンスコントロール 17インチアルミ パーキングアシスト

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
319
155.8万円
関西
143
172.1万円
東海
122
171.5万円
北海道
18
115.9万円
九州
82
148.9万円
東北
43
153.2万円
北陸・甲信越
20
178.3万円
中国
29
173.8万円
四国
24
117.4万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとセイバーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  セイバー
290万円615万円 新車時価格 263.5万円345万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 2495~3210
102~306 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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