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ミニクラブマンとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   日産  サニーカリフォルニア
VS
14.9万円550万円
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中古車相場 ---
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814 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス ドライビングモード スルーローディングシステム クルコン LEDヘッドライト/フォグランプ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    184万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S バックカメラ 17インチAW クルーズコントロール アイドリングストップ 電動パーキング スマートキー×2 スカッフプレート ミラーETC Bluetooth

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S フル装備 ナビ TV バックカメラ ペッパーホワイトカラー&ブラックトップ 純正ブラックホイール 2000ccターボ スマートキー スペアーキー

    本体価格
    150万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 弊社ワンオーナー 認定中古車 禁煙車 エニグマティックブラック/シルバールーフ 18インチアルミホイル アップルカープレイ

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 限定車ハイドパークPKG過去車検ミニ正規ディーラー実施/キセノンヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 後期 ディスプレイメーター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライトドライブレコーダー MINIYours18incAW

    本体価格
    264.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 関東仕入れ レザーシート ETC キーレスゴー プッシュスタート 純正17インチAW 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール LEDオートライト LEDフォグ ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ボディ同色フェンダー ペッパーホワイト クーパーS 17インチOZホイール 純正ナビ Bカメラ ミラーETC

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

関東
322
156.5万円
関西
141
179.3万円
東海
132
177.6万円
北海道
15
131.6万円
九州
85
158.8万円
東北
46
144.1万円
北陸・甲信越
18
166.4万円
中国
32
169.8万円
四国
23
130.6万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
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ミニ  ミニクラブマン   日産  サニーカリフォルニア
290万円615万円 新車時価格 136.5万円202万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1498~1998 排気量(cc) 1497
102~306 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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