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ミニクラブマンとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   スバル  レックス(軽)
VS
18万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
805 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT ナビゲーション リアカメラ LEDライト 純正17インチホイール 前車追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ PDCセンサー アナログメーター 走行モード変更 ルームミラー型ETC

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD シートヒーター アクティブクルコン スルーローディングシステム バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    353万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー (A5)純正ナビゲーション リアビューカメラ クルーズコントロール 17インチAW ETC

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS エアコン ETC デジタルミラー ドラレコ パドルシフト 16インチアルミ PW PS レザー調シートカバー スペアキー

    本体価格
    38.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車検新規2年 バルブステムシール・オイルフィルターハウジングガスケット・ヘッドカバーガスケット交換

    本体価格
    26万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 本革シート 前席電動パワーシート(運転席メモリー機能付き) 前席シートヒーター ETC2.0 クルーズコントロール 純正ナビ アイドリングストップ ヘッドアップディスプレイ 電動パーキングスイッチ

    本体価格
    107.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス ドライビングモード ミラーETC マルチファンクションステアリング インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト

    本体価格
    177.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ バックカメラ PDC クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    82万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 電子シフト インテリジェントセーフティー 茶レザー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正ナビ ドライブレコーダー パワーシート シルバールーフ コンフォートアクセス ワンオーナー

    本体価格
    239.2万円

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    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

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    61万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

関東
321
155.3万円
関西
145
172万円
東海
121
170.6万円
北海道
19
119.6万円
九州
82
149.2万円
東北
43
153万円
北陸・甲信越
20
178.3万円
中国
30
176.4万円
四国
24
117.4万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクラブマン   スバル  レックス(軽)
290万円615万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1498~1998 排気量(cc) 547~658
102~306 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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