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ミニクラブマンとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとコロナクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  コロナクーペ
VS
14.9万円550万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
805 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション 限定車 専用装備 黒合革 ACC

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ Bluetooth ブルートゥース ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ディーゼル バックパネルトランクフロア修理

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー Aストップ・電格ミラー・リアガラスフィル

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙 ペッパーPKG ディープブルーブラックルーフ 純正ナビBカメラ Bluetooth コンフォートアクセス クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正OP17AW ディーラー整備

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ドライビングモード パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー スルーローディングシステム アクティブクルコン コンフォートアクセス ETC2.0 整備付

    本体価格
    304万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 黒革シート HID シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ユアーズPGKクーパーSDクラブマン

    本体価格
    159.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ACC ブルーレザーPシート 4WD LEDライト アクティブクルーズコントロール ブルーレザーシート シートヒーター 純正ナビバックカメラ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ フルタイム4WD

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 後期型・純正ナビ・Bモニター・純正AW

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ トヨペット マーク2 1900GSSハードトップ RT72

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ RT50 

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ マーク2  GSL 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ マークII2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

関東
315
153.9万円
関西
148
180.2万円
東海
125
176.4万円
北海道
19
144.4万円
九州
82
159.2万円
東北
44
152.3万円
北陸・甲信越
18
160.1万円
中国
34
181.8万円
四国
20
136.6万円
地域別台数
関東
1
180万円
関西
1
235万円
東海
1
91.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとコロナクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  コロナクーペ
290万円615万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1498~1998 排気量(cc) 1587~1998
102~306 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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