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ミニクラブマンとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
12.8万円578万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
897 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC クラシックトリム アシストプラス

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ディーラー整備車両 整備記録簿 6速ATターボ オルタネーター&ベルトテンショナー交換歴 キセノンヘッドライト 純正16インチ ブリジストンタイヤ パドルシフトマニュアルモード付 ETC

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー (A3)LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ 衝突軽減ブレーキ 17インチAW 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ペッパーパッケージ パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス バックカメラ iDriveナビ ドラレコ ルームミラー内臓ETC LEDヘッドライト!

    本体価格
    242.6万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス LCI 6速MT アドバン17AW スポーツモード ETC  プッシュスタート CD AUX キーレスエントリー ターボ車 HIDヘッドライト フォグライト スペアキー

    本体価格
    161.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC プッシュスタート アルミホイール フォグランプ オートエアコン パドルシフト MTモード クラブドア

    本体価格
    35.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ファイナルエディション DCT 限定車 電動レザーシート AppleCarPlay

    本体価格
    539万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正HDDナビ Bluetooth LEDヘッド 前後ドラレコ スマートキー ETC オートAC 純正17アルミ シルバールーフ ワンオーナー

    本体価格
    174万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ クラシックトリム ACC 衝突軽減システム 車線逸脱警告 純正ナビ バックカメラ 半革 シートヒーター LEDヘッドライト ユニオンジャックテール コンフォートアクセス 17インチAW ワイヤレスチャージング AppleCarPlay

    本体価格
    339.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アントールド エディション DCT タッチパネルモニター アップルカープレイ リヤカメラ セージグリーンユアーズレザーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 18インチAW クルコン Dアシスト 1オナ 禁煙

    本体価格
    356万円

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    本体価格
    59万円

関東
348
166万円
関西
149
168.7万円
東海
153
172万円
北海道
19
159.4万円
九州
89
159.6万円
東北
48
156.8万円
北陸・甲信越
34
163.3万円
中国
31
164.2万円
四国
26
110.1万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  スプリンターマリノ
290万円615万円 新車時価格 129万円198.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1587
102~306 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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