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ミニクラブマンとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
18万円562万円
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中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
813 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD HDDナビBluetoothバックカメラMINIドライビングMODEクルーズコントロールレインセンサーコンフォートアクセスミラー一体型ETCリヤパークディスタンスLEDヘッドライトリヤガラスフィルム

    本体価格
    140.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD インテリジェントセーフティ 衝突警告 ACC 純正ナビ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ アイドリングストップ スポーツモード LEDライト オートライト 革調シートカバー 純正17AW

    本体価格
    154万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD アントールド エディション 特別仕様車 ユアーズレザーラウンジセージグリーン 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 専用18インチアルミ

    本体価格
    327.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT ペッパーパッケージ ユニオンジャッテール

    本体価格
    226.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 車高調 BBS17AW シートカバー HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ アルミホイール

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 故障診断済 禁煙車 レザー調シートカバー 純正オーディオ/AUX 社外ポータブルナビ ETC HIDヘッドライト F&Bフォグ パドルシフト オートエアコン 15AW

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ETC/パワステ/キーレス/ナビ

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アクティブクルーズ 純正ナビ コンフォートアクセス

    本体価格
    254万円

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    56.6万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD /SDナビ/フルセグTV/スマキ-/本革/エアサス

    本体価格
    74万円

関東
323
155.2万円
関西
147
172.2万円
東海
125
169.7万円
北海道
19
120.2万円
九州
80
148.5万円
東北
44
154.8万円
北陸・甲信越
21
183.5万円
中国
30
177万円
四国
24
117.4万円
地域別台数
関東
5
174.8万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
210.5万円
九州
2
124.5万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
290万円615万円 新車時価格 623万円965.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1498~1998 排気量(cc) 2994~3598
102~306 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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