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ミニクロスオーバーと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  2シリーズクーペ
VS
17万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 88万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 87
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG アダプティブLEDヘッド 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール パワーバックドア パークディスタンスコントロール 純正17インチアルミ ルームミラー内蔵ETC 禁煙車

    本体価格
    170.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D メーカーナビ/バックカメラ/茶革シート/前席パワーシート/前席シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/ETC/前後ドラレコ/LEDヘッドランプ/純正18インチアルミ/コーナーセンサー

    本体価格
    165.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG 純正ナビ Bカメラ 純正AW LED

    本体価格
    219.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン DCT 禁煙 アクティブクルーズコントロール カメラPKG バックカメラ リアコーナーセンサー 8.8インチ純正ディスプレイ 純正ナビ USB入力端子 Bluetooth 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    206.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ミントPKG クロームデザインPKG ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 4人乗り AMFMCD 純正AW

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC オートライト アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ AT

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD OPSDエクステリア XO専用色 インテリジェントS コンフォートA 純正HDDナビ Bカメラ BT PDC ACC LED Aライト シート H HB連動ライト 電動リアゲート ミラー型ETC アンビエントL

    本体価格
    205.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 外品ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    46万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 電動格納ミラー 純正17インチアルミ

    本体価格
    61.7万円

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    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    593万円

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    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 3ヶ月保証付 インテリジェントセーフティ ドラレコ ナビ Bluetooth AUX USB ETC ヒーター付黒革パワーシート コンフォートアクセス 取説 記録簿(H28-R6) スペアキー

    本体価格
    138万円

関東
350
188.9万円
関西
157
183.4万円
東海
177
186.8万円
北海道
93
172.4万円
九州
94
174万円
東北
61
172.1万円
北陸・甲信越
62
186.5万円
中国
64
188.2万円
四国
25
182.2万円
地域別台数
関東
39
323.2万円
関西
18
354.9万円
東海
13
353.5万円
北海道
0
---
九州
10
314.9万円
東北
2
212.6万円
北陸・甲信越
2
390万円
中国
1
418.8万円
四国
2
361.4万円

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ミニクロスオーバーと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  2シリーズクーペ
335万円647万円 新車時価格 508万円834万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2997
102~306 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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