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ミニクロスオーバーとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  ストリーム
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 5万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 91
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー MTモード付6速AT ETC オートエアコン プッシュスタート キーレス 純正16インチアルミ フォグランプ

    本体価格
    36.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D バックカメラ ドラレコ前後 ETC BT 純正ナビゲーション LEDヘッドライト オートライト ハーフレザー シートヒーター前席 レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム インテリジェントセーフティ Aストップ

    本体価格
    283.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/シートヒーター/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/ルーフレール/クルーズコントロール/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    185.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 特別仕様車 インテリS NEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/LEDヘッド/FRフォグ/ルーフレール/本革巻きステア/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    109.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 検R9/1 自社 ローン ターボ 4WD ナビ バックカメラ ETC シートカバー プッシュスタート TV ルーフレール 純正アルミ 横滑り防止装置 オートヘッドライト ABS カーテンエアバック MTモード付AT

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ストラーダナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・キセノンランプ・LEDフォグランプ・純正16インチアルミ・ドラレコ・ETC・プッシュスタート・キーレス・AUX・ディーゼルターボ

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 パークレーン 禁煙車 純正オーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    111.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG インテリジェントセーフティ HUD ACC 純正ナビ バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ルーフレール スマートキー クリアランスソナー ETC ドラレコ USB Bluetooth

    本体価格
    302.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 /4WD/ターボ/車検:2年付/ドライブレコーダー/バックカメラ/純正17AW/HID/Fフォグ/ETC/パドルシフト/マニュアルモード/タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    67.1万円

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    本体価格
    35.5万円

関東
324
171.8万円
関西
155
194.4万円
東海
172
181.3万円
北海道
77
148.1万円
九州
89
152.6万円
東北
58
161.8万円
北陸・甲信越
54
192.6万円
中国
49
159.7万円
四国
26
178.1万円
地域別台数
関東
42
39万円
関西
16
51.9万円
東海
3
28.9万円
北海道
9
37.3万円
九州
5
34.5万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
6
39.8万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円

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ミニクロスオーバーとストリームのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  ストリーム
335万円647万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 1799~1997
102~306 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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