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ミニクロスオーバーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとバモスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  バモス
VS
14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 430
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC エアバック ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS HIDヘッドライト  フォグラ ンプ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D レザーシート/純正ナビ/純正アルミ/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ペッパーパッケージ・純正ナビ・ワンオーナ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    77.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ

    本体価格
    42.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ALL4 ペッパーパッケージ 純正ナビゲーション リアカメラ パーキングアシスト 前席シートヒーター 18インチアロイホイール ルームミラー内蔵ETC 認定中古車 2年保証

    本体価格
    269.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    25万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ ディーゼル車 レーダークルーズ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー コンフォートアクセス LEDヘッドランプ アイドリングストップ ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    177.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 L ローダウン ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア キーレスエントリー AT ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 660 G 5MT タイベル交換 外ドラレコ ETC 外13AW バニティミラー

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    応談

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  • ホンダ バモス 660 M キーレス ETC

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  • ホンダ バモス 660 L ターボ CD キーレス 木目調インパネ パワステ スライドドア フルフラットシート

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    15万円

  • ホンダ バモス 660 G アメリカンカスタム 全塗装

    本体価格
    179万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD キーレス 両側スライドドア 純正13AW

    本体価格
    42万円

関東
353
164.8万円
関西
186
179.6万円
東海
182
185.6万円
北海道
90
173.3万円
九州
92
147.1万円
東北
53
147.9万円
北陸・甲信越
45
197.2万円
中国
48
173.2万円
四国
30
208万円
地域別台数
関東
133
42.1万円
関西
51
35.5万円
東海
63
50.7万円
北海道
15
40.7万円
九州
75
48.8万円
東北
15
45.8万円
北陸・甲信越
28
51.3万円
中国
28
41.9万円
四国
22
44.8万円

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ミニクロスオーバーとバモスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  バモス
335万円647万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1498~1998 排気量(cc) 656
102~306 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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