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ミニクロスオーバーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  エレメント
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 39万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
995 中古車掲載台数 55
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D (A4)アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 純正ナビゲーション リアビューカメラ 電動リアゲート 18インチAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D PEPPERパッケージ ACC リアビューカメラ フロント&リアPDC パーキングアシスト LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ ドライビングアシスト コンフォートアクセス 認定中古車

    本体価格
    327万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン JCW19アルミ シートヒーター デュアルエアコン 電動パーキング

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス シートヒーター パワーバックドア パーキングアシスト クロスパンチレザー

    本体価格
    356.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD PHEV ターボ LEDライト 前席シートヒーター メーカーナビ・Bカメラ ルーフレール 4WD 電動トランクゲート 走行8千キロ

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外SDナビ バックカメラ 地デジフルセグTV ブラックデザインパッケージ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD レザーシート/ヒーター 電動シート ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン アクティブクルコン ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    307万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 禁煙車ALEDナビBカメラACCレザレットシートシートヒーター

    本体価格
    359.8万円

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    87万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
331
169.6万円
関西
158
187.2万円
東海
174
180.8万円
北海道
78
150.4万円
九州
88
154.2万円
東北
52
151万円
北陸・甲信越
44
192.2万円
中国
43
147.3万円
四国
27
186.2万円
地域別台数
関東
21
121.7万円
関西
8
125万円
東海
9
87.4万円
北海道
2
163.4万円
九州
8
81.9万円
東北
2
62.2万円
北陸・甲信越
5
77.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとエレメントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  エレメント
335万円647万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1498~1998 排気量(cc) 2354
102~306 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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