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ミニクロスオーバーとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  フィットシャトル
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 20.2万円154万円
フィットシャトルの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 37
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ユーザー買取車 モンスターコラボ車 社外ナビ ルーフレール キセノン パドルシフト 純正17インチAW ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D MINI VISUAL BOOST付 ミントPKG・ブラックデザインPKG

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 特別仕様車 ワンオーナー レザレットシート/ヒーター アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーパッケージ 電動リアゲート

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正8.8インチナビ バックモニター 禁煙 ETC レーダークルーズ 19インチホイール ルーフレール LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーバックゲート

    本体価格
    336.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD アラームシステム シートヒーター JCWレザーステアリング パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー コンフォートアクセス アクティブクルコン 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    274万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ドラレコ前後 ナビ バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ワンオーナー クラシックトリム シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレス充電 純正17インチAW コンフォートアクセス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン DCT 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ナビ テレビ ドラレコ ETC シートカバー クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
324
173.1万円
関西
155
193万円
東海
171
179.8万円
北海道
77
146.1万円
九州
84
149.3万円
東北
59
158.8万円
北陸・甲信越
55
191.5万円
中国
50
162.4万円
四国
25
182.9万円
地域別台数
関東
10
42.5万円
関西
3
49.3万円
東海
3
54.9万円
北海道
7
59.9万円
九州
3
46.6万円
東北
5
47.3万円
北陸・甲信越
2
34.5万円
中国
4
58.4万円
四国
0
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ミニクロスオーバーとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  フィットシャトル
335万円647万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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