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ミニクロスオーバーとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ランドローバー  フリーランダー
VS
15万円~490万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円~118万円
フリーランダーの相場表を見る
1012台 中古車掲載台数 3台
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置 アルミホイール ルーフレール キーレスエントリー フロントフォグランプ ABS エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    80.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ/フルセグTV/オートエアコン/オートキセノンライト/純正17AW/キーレス/プッシュスタート

    本体価格
    63.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ユアーズレザーシート アディショナルライト ACC インテリジェントセーフティ バックカメラ PDC ドライビングモード ナビ Bluetooth USB ETC パワーゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    149.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックナイト 140台限定車/マッドブラック/AA評価4.5点/社外ナビ/バックカメラ/ブラックレザー/フルTV/Bluetooth/ドラレコ/AUX/ETC/シートヒーター/クルコン/オートライト/MTモード/

    本体価格
    83.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ 運転席/助手席シートヒーター ハーフレザーシート クルーズコントロール ドラレコ ETC パワーバックドア 純正17インチAW スマートキー オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD Bluetooth接続・ドライブレコーダー・ETC・TV・バックカメラ・シートヒーター・キーレスエントリー・横滑り防止装置・盗難防止システム・ナビ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ミラードラレコ ETC カープレイ Bカメラ Sヒーター

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーSDディーゼルターボスマートキーアルミホイール 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    52万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー フォグランプ アルミホイール CD オートエアコン

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD HSE ナビゲーション レザー サンルーフ シートヒーター 4WD v6(福岡県)

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD ユーザー買取車/革シート/デジタルインナーミラー/カロッツェリア製ナビ/ブルートゥース接続/シートヒーター/ルーフレール/オートクルーズコントロール/キーレスエントリー/シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    69.8万円

関東
324台
187.4万円
関西
158台
195.6万円
東海
155台
164.3万円
北海道
82台
179.1万円
九州
104台
147.7万円
東北
62台
166.4万円
北陸・甲信越
53台
183.2万円
中国
54台
219.5万円
四国
20台
170.2万円
地域別台数
関東
2台
64.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
118万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ミニクロスオーバーとフリーランダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ランドローバー  フリーランダー
335万円~647万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1498~1998 排気量(cc) 2497
102~306 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は1012台、フリーランダーの中古車は3台掲載しています。
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