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ミニクロスオーバーとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 224.8万円410.8万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
968 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビゲーションパッケージ/地デジ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/ブラックインナーヘッドライト/HIDヘッド/LEDフォグ/純正ルーフレール/純正ルーフボックス/ディーゼルターボ

    本体価格
    60.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 禁煙車 JCWチリパッケージ JCWエアロダイナミックキット  HDDナビ フルセグTV HIDライト オートクルーズ ハーマンカードンスピーカー ハーフレザー 純正18インチAW キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    218.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム・ドライビングモード・コントラストルーフ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ミニSUVグレード 異臭無し 九州使用車下回錆無 ガラスコーティング処理済

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ MINI認定中古車 クラシックトリム ハーフレザーシート アクティブクルーズコントロール ナビゲーションシステム付き バックガイドモニター パークディスタンスコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正16インチAW 社外ナビ スペアーK

    本体価格
    45.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D カープレイ/バックカメラ アクティブクルーズ レーンアシスト パワーバックドア ドライビングモード アンビエントライト 前後ソナー 17AW スマートキー2個

    本体価格
    316.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D リフトアップキット ナビTV Rカメラ シートカバー ブラックホイール

    本体価格
    90万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    315万円

関東
319
163.5万円
関西
155
184.9万円
東海
161
182.4万円
北海道
77
157.2万円
九州
84
158万円
東北
55
150.9万円
北陸・甲信越
43
187.5万円
中国
48
148.7万円
四国
26
171.9万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
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四国
0
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ミニクロスオーバーとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
335万円647万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1498~1998 排気量(cc) 1308
102~306 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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