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ミニクロスオーバーとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  ユーノスコスモ
VS
12.9万円499.9万円
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中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー/禁煙車/BT/USB/AUX/ヒーテッドウィンドウ/インテリジェントセーフティ/アクティブLEDヘッドライト/クルーズコントロール/純正17インチアルミ/社外17AW冬タイヤ積込/

    本体価格
    190.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC プッシュスタート

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 後期型 1オーナー デジタルPKG ペッパーPKG ピアノブラックエクステリア 前後ドラレコ 18インチAWピンスポークブラック ACC パークアシスト インテリジェントS スマートキー HDDナビ パワーRゲート HUD ミラーETC

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション MINI認定中古車2年保証付 純正ナビ無 ETC バックカメラ アップルカープレイ ワイヤレスチャージ クルーズコントロール 18AW

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT セージグリーン 走行14900km ナビ バックカメラ ソナー パーキングアシスト 電動リアゲート ACC ETC LED スマートキー ディスプレイオーディオ USB Bluetooth インテリジェントセーフティ

    本体価格
    279.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    375.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビゲーションパッケージ バックカメラ フルセグTV 純正17インチAW ETC

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーパッケージ ストレージコンパートメントパッケージ MINIエキサイトメントパッケージ レインセンサー(自動ドライビングライト付き) ライトパッケージ コンフォートアクセスシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    303.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC/Pスタート/ドライブレコーダー

    本体価格
    51.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリジェントセーフティ ドライビングアシスト ペッパーパッケージ パワーバックドア 純正ディスプレイ リアビューカメラ アクティブクルーズコントロール アンビエントライト ETC Bluetooth AppleCarPlay

    本体価格
    279万円

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    応談

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    本体価格
    190万円

関東
336
168.5万円
関西
166
177.8万円
東海
182
184.7万円
北海道
80
147.1万円
九州
91
147.8万円
東北
53
148.2万円
北陸・甲信越
39
178.7万円
中国
46
149.7万円
四国
30
184.6万円
地域別台数
関東
5
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  ユーノスコスモ
335万円647万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1498~1998 排気量(cc) 1308~1962
102~306 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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