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ミニクロスオーバーとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  ロードスターRF
VS
15万円528万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
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1121 中古車掲載台数 302
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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    361万円

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    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正16インチAW 社外ナビ スペアーK

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 1オーナー ペッパーPKG ACC Cアクセス

    本体価格
    271.3万円

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    本体価格
    69.8万円

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関東
328
213.5万円
関西
229
220万円
東海
170
243.1万円
北海道
74
188.7万円
九州
123
196.7万円
東北
53
203.9万円
北陸・甲信越
57
210.6万円
中国
50
218.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
121
285.4万円
関西
50
275.4万円
東海
68
296.6万円
北海道
1
317万円
九州
13
277.7万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
8
305.9万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  ロードスターRF
335万円647万円 新車時価格 324万円438.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1498~1998 排気量(cc) 1997
102~306 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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