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ミニクロスオーバーとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1124 中古車掲載台数 91
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD 5人乗り 新品タイヤ4本交換後引渡

    本体価格
    93万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 白革シート/ナビ/Bカメラ/追従クルーズ/LED

    本体価格
    357万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ 前後ドラレコ フルセグ ETC HID

    本体価格
    125.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーSDオール4 MINI認定中古車 革シート 4WD 軽油

    本体価格
    385.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 革Pシート 衝突軽減B 地ナビ Pトラ

    本体価格
    278.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    153万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー Bluetooth対応地デジナビ

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ブラウンレザー シートヒーター ACC ETC

    本体価格
    270.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期モデルヒートポンプAC&シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 1オーナー 残存測定済 純正ナビ 急速充電

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) その他 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X EV専用保証付き

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kWh・残存率測定101.3

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ/ETC/アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    40.4万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ATACPSPWCDABSエアBスマートキー記録簿

    本体価格
    43万円

関東
329
213.3万円
関西
228
219.2万円
東海
170
243.1万円
北海道
74
188.7万円
九州
123
196.7万円
東北
56
206.4万円
北陸・甲信越
57
210.6万円
中国
50
218.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
29
47.4万円
関西
15
50.5万円
東海
8
40.5万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円

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ミニクロスオーバーとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  アイ・ミーブ(軽)
335万円647万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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