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ミニクロスオーバーとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   光岡自動車  ヌエラ
VS
16.8万円498万円
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中古車相場 39.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bカメ 追従クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    176.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン キーレス CD ETC ドラレコ

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 センターメーターHDDナビワイド地デジTVバックモニターボンネットストライプ 2トーンブラックルーフHIDキセノン バンパーフォグ5人乗クロスオーバーオール4 ブラックポリッシュスポーク17AW ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D LEDヘッドライト&LEDフォグランプ ACC アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ パークディスタンスコントロール バックカメラ パワーバックドア ブラック18インチAW

    本体価格
    119.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール デュアルオートエアコン LEDヘッドランプ オートライト クリアランスソナー スマートキー ドライビングモード 禁煙車

    本体価格
    273.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 1オーナー/LEDヘッドライト/バックモニター/パワーバックドア/プッシュスタート/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ディスチャージヘッドライト オートライト デカール 17インチアルミホイール キャリア AUX ETC スペアキー 5人乗り

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D リフトアップ 6か月保証 デジタルミラードラレコ連動 ナビ ETC シートカバー

    本体価格
    116.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 4輪駆動 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正ナビ 純正18インチブラックAW ETC バックカメラ 電動リアゲート ルーフレール フォグランプ ペッパーPKG 衝突回避センサー

    本体価格
    172万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    77.5万円

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    82.8万円

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    39.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ETC

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    168万円

関東
343
159.1万円
関西
188
176.5万円
東海
170
183.3万円
北海道
87
178.7万円
九州
91
147.6万円
東北
51
153.1万円
北陸・甲信越
48
194.8万円
中国
44
173.9万円
四国
32
197.8万円
地域別台数
関東
3
145万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとヌエラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   光岡自動車  ヌエラ
335万円647万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2354
102~306 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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