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ミニクロスオーバーとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとガリューIIの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   光岡自動車  ガリューII
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
995 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 

    本体価格
    230万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD MINIナビゲーションシステム インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール レーンキピングアシスト パークディスタンスコントロールフロントシートヒーター オートマチックテールゲート

    本体価格
    214.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正17AW Dメーター Dアシスト Bカメラ 前後PDC コンフォートアクセス ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー レザレットシート AppleCarPlay  ACC

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正16AW キーレス 同モデル黒II白II有り

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 /4WD/ターボ/車検:2年付/ドライブレコーダー/バックカメラ/純正17AW/HID/Fフォグ/ETC/パドルシフト/マニュアルモード/タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ファーストパッケージ ナビ無し AppleCarPlay有 シートヒーター プレミアムプラスPKG アクティブクルーズコントロール スポーツシート

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クラシック・トリム ACC ナビ デジタルメーター 電子サイドブレーキ インテリジェントセーフティ Pアシスト ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート ミラー型ETC

    本体価格
    254万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    77.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

関東
321
170.6万円
関西
152
193.2万円
東海
172
181.4万円
北海道
76
147.1万円
九州
88
153.4万円
東北
58
161.7万円
北陸・甲信越
53
193.5万円
中国
49
159.7万円
四国
26
177.7万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニクロスオーバーの中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとガリューIIのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   光岡自動車  ガリューII
335万円647万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1498~1998 排気量(cc) 2495~2987
102~306 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は995台、ガリューIIの中古車は4台掲載しています。
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