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ミニクロスオーバーとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  ジューク
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
995 中古車掲載台数 419
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    166万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー キーレスエントリー・ETC・フロントフォグランプ・ルーフレール・MTモード付

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD スマートキー プッシュスタート ストラーダSDナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ キセノンヘッドライト パドルシフト 純正AW レザー調シートカバー 車検整備 自社保証 09保証 カープレミア保証 有償保証

    本体価格
    80.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG/パワーバックバックドア/ 純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/コーナーセンサー/コンフォートアクセス/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC

    本体価格
    180.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ユニオンジャックテールランプ オートライト オートワイパー ETC2.0車載器 純正18インチホイール シートヒーター フロントフォグランプ ルーフレール

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ アクティブクルーズシートヒーター 2年保証

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    68.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC/純正ナビ/シートヒーター

    本体価格
    264.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S DCT 認定中古車保証2年 ツインサンルーフ ACC ブラックレザーシート シートヒーター ワイヤレスバッテリーチャージャー

    本体価格
    229.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG アダプティブLEDヘッド 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール パワーバックドア パークディスタンスコントロール ルームミラー内蔵ETC 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    82.6万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    61万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ワンオーナー内地仕入れ純正ナビドライブレ

    本体価格
    112万円

関東
322
170.7万円
関西
152
193.2万円
東海
171
182.2万円
北海道
76
147.2万円
九州
88
153.4万円
東北
58
161.8万円
北陸・甲信越
53
193.5万円
中国
49
159.7万円
四国
26
177.8万円
地域別台数
関東
131
81.2万円
関西
34
69.1万円
東海
48
68.7万円
北海道
33
86.6万円
九州
77
68.7万円
東北
30
77.2万円
北陸・甲信越
39
86.3万円
中国
18
76.7万円
四国
9
86.8万円

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ミニクロスオーバーとジュークのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  ジューク
335万円647万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1618
102~306 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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