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ミニクロスオーバーと207を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと207の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  207
VS
20万円528万円
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中古車相場 14万円98万円
207の相場表を見る
1112 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    162万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    240万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 

    本体価格
    272万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ ペッパーPKG LED Bカメラ

    本体価格
    173.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    30万円

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    55万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
326
226.7万円
関西
229
222.6万円
東海
170
242.6万円
北海道
65
190.7万円
九州
120
194.3万円
東北
57
199.1万円
北陸・甲信越
56
204.4万円
中国
55
208.1万円
四国
34
179.3万円
地域別台数
関東
12
35.2万円
関西
5
35.7万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
14万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

207の中古車を探す

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ミニクロスオーバーと207のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  207
335万円647万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1360~1598
102~306 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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