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ミニクロスオーバーとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  ルーテシア
VS
19.9万円488.8万円
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中古車相場 30万円1099.9万円
ルーテシアの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 181
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー クーパー ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ前後/Bluetooth/禁煙 (ブレイジングレッドメタリック)

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 障害物センサー 電動リアゲート オートライト オートエアコン スマートキー純正17インチアルミホイール Bluetooth

    本体価格
    96.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 2.0ディーゼルTB・純正8.8型HDDナビ・フルセグ・DVD・BTS・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・Rクルコン・アンビエントライト・パワーバック・シートカバー

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D セージグリーンディーラー記録簿シートヒーターBカメラハーフレザーシート

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 特別仕様車 ACC インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ 黒革 シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ユニオンジャックテールランプ コンフォートアクセス パワーバックドア 18インチブラックAW

    本体価格
    292.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外LEDヘッドライト 社外LEDフロントフォグランプ 純正オーディオ  CD  ETC オートエアコン プッシュスタート キーレス 革巻きチルトステアリング 電動格納ミラー 16インチアルミホイール 2トーンカラー

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付 2年走行距離無制限 1オーナー 緑革シート 電動トランク アップルカープレイ 前後ドラレコ パーキングアシスト ACC 禁煙 コンフォートアクセス

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 防錆塗装4WDキーレスワンセグナビ

    本体価格
    38.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HDDナビ バックカメラ Bluetooth ETC 電動リアゲート

    本体価格
    308.6万円

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    本体価格
    354.1万円

関東
338
180.6万円
関西
167
189.2万円
東海
171
178.2万円
北海道
79
149.7万円
九州
93
168.1万円
東北
70
141.3万円
北陸・甲信越
64
183.9万円
中国
54
168.7万円
四国
22
153.6万円
地域別台数
関東
75
139.9万円
関西
30
140.2万円
東海
15
146.3万円
北海道
3
115万円
九州
19
94.3万円
東北
16
124.5万円
北陸・甲信越
9
188.2万円
中国
9
214.2万円
四国
5
238.3万円

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ミニクロスオーバーとルーテシアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  ルーテシア
335万円647万円 新車時価格 236.9万円424.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1498~1998 排気量(cc) 1333~1597
102~306 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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