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ミニクロスオーバーとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとカングービボップの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  カングービボップ
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 39万円118万円
カングービボップの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 純正アルミホイール 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    52.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 防錆塗装4WDTVナビBカメETC

    本体価格
    51.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ナビゲーション リアカメラ LEDライト 純正18インチホイール 前車追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートワイパー ヘッドアップディスプレイ 前後PDCセンサー

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    77.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 後期モデル 電動リアゲート 追従式クルーズコントロール 液晶メーター バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター 純正ナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    333万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ツートンカラー・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD 前後ソナー ハーマンカードン 純正ナビ

    本体価格
    299.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    79万円

関東
324
170.3万円
関西
153
193.9万円
東海
171
182.7万円
北海道
80
147.4万円
九州
84
147.5万円
東北
59
154.1万円
北陸・甲信越
55
189.4万円
中国
48
157.7万円
四国
26
185.6万円
地域別台数
関東
7
67.4万円
関西
2
103万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとカングービボップのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  カングービボップ
335万円647万円 新車時価格 234.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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