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ミニクロスオーバーとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとキャプチャーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  キャプチャー
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 118
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD HDDナビ ACC 電動リヤゲート 席ヒーター

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーP タッチナビ ACC Dアシスト 17AW

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 限定モデル クリーンディーゼル 18AW

    本体価格
    139.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 黒本革シート ドラレコ ETC 白茶ツートン

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 追従式クルコン 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    312万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ルーフラック CABANAシートカバー 禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラッシックトリムPKG シートヒーター

    本体価格
    364.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD クルコン 前後PDC シートヒーター

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ツートンLEDライト地デジTV安心保証付

    本体価格
    406.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オナ クルコン 社外ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    71.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス 後期モデル クルコン ETC  純正17AW

    本体価格
    125万円

  • ルノー キャプチャー ゼン ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 新保ワンオナETCドラレコBカメACC純18W

    本体価格
    318.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    285万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 認中保ETCドラレコ純ナビ360カメラ

    本体価格
    329.8万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン 限定車カードキー2枚有ナビTVバックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック Applecarplay対応/360°カメラ/ETC/ETC/ACC

    本体価格
    304.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 8型ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    101.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 当店レンタアップ車両 サイドステップ

    本体価格
    259.9万円

  • ルノー キャプチャー エディション パノラミック イーテック フルハイブリッド エンジニアード

    本体価格
    439万円

関東
337
216.3万円
関西
227
220.3万円
東海
168
243.4万円
北海道
75
192.6万円
九州
123
194.9万円
東北
57
201.8万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
49
221.4万円
四国
36
179.5万円
地域別台数
関東
44
193.9万円
関西
12
210.4万円
東海
20
204.5万円
北海道
1
105万円
九州
11
198.2万円
東北
4
176.9万円
北陸・甲信越
14
225.6万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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ミニクロスオーバーとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  キャプチャー
335万円647万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1498~1998 排気量(cc) 1333~1597
102~306 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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