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ミニクロスオーバーとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 検2年 自社 ローンカノウ 社外ナビ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外HDDナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/Bカメラ/ETC/パドルシフト/ルーフレール/純正18インチAW/プッシュスタート/リモコンキー/スペアキー/フロアマット

    本体価格
    73.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 自社 ローン可 6MT JCW

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 修復歴無し ターボ キーレスエントリー 4WD

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 300台限定モデル エキサイトメントPKG ドライビングアシスト

    本体価格
    136万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D リフトアップ 6か月保証 デジタルミラードラレコ連動 ナビ ETC シートカバー

    本体価格
    116.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 茶革シートセット ペッパーパッケージ パワーシート アクティブクルーズコントロール リアビューカメラ クリアランスソナー LEDヘッドランプ 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    191.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビ 地デジ ドラレコ HID Bluetooth

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ 電動リアゲート アクテイブクルーズ 前後障害物センサー Rカメラ シートヒーター USB スマートキー 純正19インチホイール Bluetooth LEDライト

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 4AG 5MT

    本体価格
    応談

関東
343
163.5万円
関西
188
180.5万円
東海
170
186.7万円
北海道
88
176.7万円
九州
89
148.2万円
東北
48
144.2万円
北陸・甲信越
45
196.2万円
中国
47
172.9万円
四国
31
206.4万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
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ミニクロスオーバーとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  スプリンターマリノ
335万円647万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1587
102~306 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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