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ミニクロスオーバーとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  EX30
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 338万円503万円
EX30の相場表を見る
1000 中古車掲載台数 59
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ルームミラー一体型ETC 社外前後ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ パワーバックドア レーンキープアシスト インテリジェントセーフティ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    200.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー /記録簿/車検:令和9年5月/ETC/純正オ-ディオ/外部機器接続可(AUX)/純正15インチAW/革巻ステア/キ-レス/AUTOエアコン/MTモ-ド/フォグ/ル-フレ-ル/トランクスポイラ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    22万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    81万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 車検整備付 後期 禁煙 革シート メモリ付Pシート シートヒータ BT ナビ Bモニター Pアシスト インテリセーフティ クルコン 18インチAW LEDヘッド ルーフレール 電子P ETC アームレスト

    本体価格
    319.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ 電動リアゲート アクテイブクルーズ 前後障害物センサー Rカメラ シートヒーター USB スマートキー 純正18インチホイール Bluetooth LEDライト

    本体価格
    266万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション ナビBカメラ PBドア

    本体価格
    269.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ETC・インテリジェントセーフティー・クルーズコントロール・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 車検整備付 6ヶ月保証 4WD車両 ワイパーデアイサー 純正ナビ・18インチアルミ 社外フルセグTV バックカメラ Bluetooth 追従型クルコン 障害物センサー ETC LEDオートライト フォグランプ キーレス

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    76万円

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    384万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    339万円

関東
324
173.1万円
関西
155
193万円
東海
171
179.8万円
北海道
77
146.1万円
九州
84
149.3万円
東北
59
158.8万円
北陸・甲信越
55
191.5万円
中国
50
162.4万円
四国
25
182.9万円
地域別台数
関東
20
380.4万円
関西
7
386.1万円
東海
16
404.9万円
北海道
2
393.5万円
九州
11
423.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
1
495万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとEX30のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  EX30
335万円647万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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