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ミニクロスオーバーとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとゴルフの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
25万円539万円
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中古車相場 10万円820万円
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1178 中古車掲載台数 989
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 特別仕様車 社外フルセグ AppleCarPlay ACC

    本体価格
    324.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 電動黒革 ACC シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ACC 純正ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    176.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 ナビ Bカメラ

    本体価格
    113.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ピンスト塗装/エアロ/ナビ/TV/ダウンサス

    本体価格
    92万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正オーディオ ミントパッケージ 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 半革 電動リア 純正ナビ Bカメラ ACC PDC

    本体価格
    253.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 認定中古車1オナ禁煙車19インチACC純正ナビ

    本体価格
    289.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ファーストパッケージ ワンオーナー禁煙車 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC純正ナビBカメラUKテールランプ禁煙

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期 R専用エクステリア Bカメラ フルセグ

    本体価格
    346.4万円

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    138.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 1オーナー CarPlay ACC レーンアシスト

    本体価格
    147万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 純正ナビ LED ACC ETC

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    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ テクノロジーPKG HUD ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    213.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル Beige seat

    本体価格
    304万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    179.8万円

関東
334
245.8万円
関西
222
229.2万円
東海
179
242.7万円
北海道
99
209.5万円
九州
124
213.6万円
東北
81
192万円
北陸・甲信越
54
230.6万円
中国
54
227.5万円
四国
31
192.4万円
地域別台数
関東
393
245.8万円
関西
135
204.6万円
東海
142
231.6万円
北海道
40
157.1万円
九州
99
238.7万円
東北
48
172.6万円
北陸・甲信越
53
195.2万円
中国
65
209.3万円
四国
14
225.5万円

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ミニクロスオーバーとゴルフのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフ
335万円647万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1984
102~306 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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