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キックスとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  キックス   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 1124
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドライブレコーダー・日産メモリーナビ装備

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ・プロパイロット

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ/ETC/ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正10インチナビ

    本体価格
    225.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ツートンカラー青白

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビエアコンキーレスドラレコETCABS

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ダークブルー/ホワイトパール XJB

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    259.5万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD モルトブラウンレザーシート

    本体価格
    515万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 弊社1オーナーペッパーPKG18インチ黒AW

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ナビ/ETC/ワンセグTV/バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ワンオーナー シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ バックカメラ MTモード付

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーD クロスオーバーオール4 AppleCarPlay・ドラレコ・USB・Bluetooth

    本体価格
    335万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 下廻防錆TVナビETC

    本体価格
    38.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    29.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 修復歴無し

    本体価格
    148.5万円

関東
360
209.5万円
関西
146
215.1万円
東海
180
212.4万円
北海道
42
206.5万円
九州
182
223.9万円
東北
96
220万円
北陸・甲信越
75
212.1万円
中国
81
233.4万円
四国
41
198.9万円
地域別台数
関東
327
223.7万円
関西
228
222.4万円
東海
170
240.4万円
北海道
71
196.9万円
九州
124
190.5万円
東北
56
201.1万円
北陸・甲信越
59
206.1万円
中国
55
207.3万円
四国
34
182.1万円

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キックスとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ミニ  ミニクロスオーバー
275.9万円370万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1198 排気量(cc) 1498~1998
82 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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