
| ミニ ミニクーペ | マツダ ラピュタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円~289万円
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中古車相場 |
11万円~53万円
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| 35台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ミニ ミニクーペ | マツダ ラピュタ | |
|---|---|---|
| 297万円~455万円 | 新車時価格 | 84.2万円~141.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3740×1685×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1545 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 657~658 |
| 122~211 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15.6~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 16.6~22.5km/L |
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ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定 MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10) |
解説 |
立体駐車場もラクラクのボディが魅力 スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3) |
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現在カーセンサーではミニクーペの中古車は35台、ラピュタの中古車は9台掲載しています。
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