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カリフォルニアとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   ミニ  ミニロードスター
VS
980万円1588万円
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中古車相場 98万円398万円
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46 中古車掲載台数 16
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドルカーボンBコーティング済

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 左H 20AW 可変バルブ 純正後付カーボンステ

    本体価格
    1188万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ユーザー買取 純正ナビ 赤革 可変バルブ

    本体価格
    1220万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ジオバンナホイール 左H

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 右ハンドルD車・20インチ・フル電動シート

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 認定中古車

    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 赤革 可変エキゾースト OP20インチ

    本体価格
    1199.8万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バックカメラ ドラレコ レーダー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDカーボンステア ナビフルセグ

    本体価格
    1198万円

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    258万円

関東
11
1293.6万円
関西
12
1335.4万円
東海
11
1193.3万円
北海道
1
1398万円
九州
6
1162.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1280万円
地域別台数
関東
3
189.2万円
関西
6
253.8万円
東海
6
183.8万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カリフォルニアとミニロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   ミニ  ミニロードスター
2360万円 新車時価格 334万円481万円
オープン ボディタイプ オープン
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
4297 排気量(cc) 1598
460 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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