| ランボルギーニ ウラカンスパイダー | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2290万円～4880万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
83.9万円～330万円
ミニロードスターの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ウラカンスパイダー | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| 2788.6万円～3917.5万円 | 新車時価格 | 334万円～481万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4459×1924×1180 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 1598 |
| 580～640 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| 4WD、MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
|
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー（オープン）モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps／最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している（2015.11） |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
ウラカンスパイダーとミニロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウラカンスパイダーとミニロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は50台、ミニロードスターの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
