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CX-60とミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とミニロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ミニ  ミニロードスター
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 83.9万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 白革シート BOSE 360°ビュー・モニター ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター シートベンチレーション 電動シート

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSEサウンド メーカー12.3型ナビ 全周囲カメラ 黒革シート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション パワーシート LEDヘッド ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    317.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ サンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    395.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ BOSE 純正12.3型ナビ ETC

    本体価格
    409.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD BOSEサウンドシステム ホワイトレザーシー

    本体価格
    377.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 革/12.3型ナビTV/全方位カメラ/Bt/ETC/LED

    本体価格
    274.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/黒ナッパレザー/12.3型マツダコネクトナビ&360度ビュー/BOSE12スピーカー/スマートブレーキ&ドライバー異常時対応/追従クルコン/ハンズフリー電動テール/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    342.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード オートエグゼエアロ 全周囲カメラ 純正ナビ TV視聴可 カープレイ HDMI パワーバックドア パワーシート シートメモリー シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    301万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 追従クルコン 全周囲カメラ オートLEDヘッドライト ナビ フルセグ Bluetooth メモリー付パワーシート シート&ステアリングヒーター ETC 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ MTモード 純正アルミホイール

    本体価格
    371.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    416.9万円

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    本体価格
    113.8万円

関東
318
350.6万円
関西
122
339.5万円
東海
200
345.9万円
北海道
44
353.1万円
九州
140
333.7万円
東北
56
351.7万円
北陸・甲信越
113
354.1万円
中国
68
332.6万円
四国
23
337.8万円
地域別台数
関東
2
156.7万円
関西
2
224万円
東海
1
122.5万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.9万円
四国
1
86万円

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CX-60とミニロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ミニ  ミニロードスター
299.2万円646.3万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
2488~3283 排気量(cc) 1598
188~254 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1084台、ミニロードスターの中古車は9台掲載しています。
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