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ルーミーとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミニロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ミニ  ミニロードスター
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 86.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
4396 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 後期 純正ナビ スマートアシスト Bluetooth

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S アラウンドビュー・両側パワースライドドア

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラミックビュー・コンフォートPKG

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減 電動スライド クリアランスソナー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    136.6万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速AT ビジュアルブースト ETC 禁煙車

    本体価格
    208万円

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    86.2万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    111.1万円

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    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT 黒革シート ビジュアルブースト

    本体価格
    126.4万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS チリPKG 黒革 SDナビTV リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    140万円

関東
1128
142.4万円
関西
639
144.9万円
東海
641
140.3万円
北海道
238
153.2万円
九州
542
142.2万円
東北
423
155.5万円
北陸・甲信越
314
148.9万円
中国
325
142.9万円
四国
146
155.2万円
地域別台数
関東
5
115.3万円
関西
4
233.3万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

ミニロードスターの中古車を探す

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ルーミーとミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ミニ  ミニロードスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
996 排気量(cc) 1598
69~98 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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