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Q3スポーツバックとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとミニカントリーマンの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ミニ  ミニカントリーマン
VS
272.4万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
243 中古車掲載台数 166
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 1オナコンビ&アシスPKGスマホIF全周囲認中

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニ&アシP電熱席アシPACC全周囲カメ

    本体価格
    468.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2024モデル

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 元デモカー マトリクスLED

    本体価格
    477万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ディーラー記録簿R4年~R6年

    本体価格
    387万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD シートヒーター アラウンドビューACC

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Sライン パーシャルレザー マトリクス

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシック・プラス・アシスタンスpkg

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン パノラマSR バーチャルCP MMIナビ 黒革 LED

    本体価格
    412.6万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスP スマホインターフェース Rカメラ

    本体価格
    548万円

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    559.9万円

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    430万円

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    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 黒革Mパッケージ HUD ACC1オーナー禁煙車

    本体価格
    448万円

関東
101
433.5万円
関西
42
407.6万円
東海
44
436.9万円
北海道
5
538.6万円
九州
20
404.5万円
東北
7
461万円
北陸・甲信越
11
427.1万円
中国
10
409万円
四国
3
472.9万円
地域別台数
関東
62
519.2万円
関西
16
493.6万円
東海
30
506.3万円
北海道
7
537.8万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
15
539.8万円
中国
10
556万円
四国
6
498.8万円

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Q3スポーツバックとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ミニ  ミニカントリーマン
452万円633万円 新車時価格 489万円667万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1497~1968 排気量(cc) 1998
150~193 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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