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N-BOXとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ミニ  ミニカントリーマン
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
23005 中古車掲載台数 166
  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング

    本体価格
    161.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8型インターナビ・フルセグTV

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社デモカー ナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 1オーナー ナビ Bカメ ACC 衝突被害 ETC

    本体価格
    225.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 4WD 両側パワスラナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ナビ  フルセグ  Bカメラ  HID  AW

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 片側パワースライドドア

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 元当社レンタカー ホンダセンシング ホン

    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
    515万円

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    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 車検令和9年7月 走行距離400km 電動シート

    本体価格
    724万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 茶革 Fシートヒーター オートトランク

    本体価格
    608万円

関東
5029
121.9万円
関西
3774
135.3万円
東海
3754
130.2万円
北海道
986
131.7万円
九州
3566
125.4万円
東北
1803
128.7万円
北陸・甲信越
1721
129.5万円
中国
1473
123.4万円
四国
899
128.8万円
地域別台数
関東
62
518.9万円
関西
16
493.6万円
東海
30
506.2万円
北海道
7
537.8万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
15
539.8万円
中国
10
556万円
四国
6
498.8万円

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N-BOXとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ミニ  ミニカントリーマン
164.9万円238.3万円 新車時価格 489万円667万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
658 排気量(cc) 1998
58~64 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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