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911とミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ミニ  ミニエースマン
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 278万円570万円
ミニエースマンの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 82
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 前期NA/スポクロ/スポエグ/ナビ/リアカメラ/キャララホワイト

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 純正6速MT  エンジンマッチング済

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD スポーツクロノPKG PASM 1オーナー サンドベージュレザー スポーツデザイン19AW Fシートヒーター リアビューカメラ

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 正規D車/20インチ Sホイール/PASM/オールレザーインテリア/前後クリアランスソナー/シートヒーター/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ D車

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 18Wayシート/ヒーター・ベンチ/レザーインテリア

    本体価格
    2348万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト

    本体価格
    949.9万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PCCB PDLS(Plus付) スポーツデザインPKG

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 S D車 5Speed 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クロノPKG クラブスポーツPKG

    本体価格
    2890万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 元試乗車 ガラスルーフ  harman/kardon パドルシフト

    本体価格
    498万円

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    本体価格
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    388万円

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    390万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車/ワンオーナー/フェイバードトリム/Mパッケージ/2年保証

    本体価格
    399.9万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E JCWトリム Lパッケージ

    本体価格
    570万円

  • ミニ ミニエースマン SE デモカー・ナビ・ACC・CarPlay

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニエースマン SE ベスキン/クロス シートハンドルヒーター

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニエースマン E 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 ドライビングアシスト パーキングアシスト MINIナビゲーションシステム パノラマビュー LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    285万円

関東
603
1901.7万円
関西
221
1991.5万円
東海
254
1953.5万円
北海道
29
1764.4万円
九州
80
1931.8万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
41
1730.5万円
中国
49
1796.8万円
四国
12
1985.1万円
地域別台数
関東
37
372万円
関西
12
349.9万円
東海
11
381.8万円
北海道
1
352万円
九州
8
430.6万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
8
421.1万円
中国
2
349.4万円
四国
2
378.5万円

911の中古車を探す

ミニエースマンの中古車を探す

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911とミニエースマンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ミニ  ミニエースマン
1335万円4118万円 新車時価格 491万円641万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) 184~258
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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